MFK einfach erklärt – Prüfintervalle, «ab MFK» und was Käufer wissen müssen

Die Motorfahrzeugkontrolle (MFK) ist die amtliche Fahrzeugprüfung der Schweiz – durchgeführt vom Strassenverkehrsamt deines Kantons. Beim Occasionskauf ist der MFK-Status eines der wichtigsten Signale für den Zustand.

Die Prüfintervalle

Personenwagen werden erstmals nach 5 Jahren geprüft, dann nach weiteren 3 Jahren, danach alle 2 Jahre. Das Aufgebot verschickt das Strassenverkehrsamt automatisch an den eingetragenen Halter – je nach Kanton mit unterschiedlich langen Wartefristen für Termine.

Geprüft werden unter anderem Bremsen, Fahrwerk, Lenkung, Beleuchtung, Reifen, Karosserie (Rost an tragenden Teilen!) und Abgasanlage.

«Ab MFK» – was das im Inserat heisst

«Ab MFK» bedeutet: Das Fahrzeug wird frisch geprüft übergeben – der Verkäufer lässt die Kontrolle vor der Übergabe durchführen. Für dich als Käufer ist das wertvoll:

• Ein neutraler, amtlicher Prüfer hat die sicherheitsrelevanten Punkte kürzlich kontrolliert.
• Die nächste MFK ist erst in Jahren wieder fällig.
• Verdeckte Mängel an Bremsen, Fahrwerk oder Rost wären aufgefallen.

Aber: «Ab MFK» ist keine Garantie und keine Zustandsbewertung. Die Prüfung stellt Verkehrs- und Betriebssicherheit zum Prüfzeitpunkt fest – über Motorzustand, Getriebe, Elektronik-Wehwehchen oder anstehende Services sagt sie wenig. Ein Occasions-Check bleibt sinnvoll.

MFK-Status beim Kauf richtig lesen

• Letzte MFK vor Kurzem, ohne «ab MFK»: Gut – frag nach dem Prüfbericht. Dort stehen auch «behobene Mängel».
• Letzte MFK liegt Jahre zurück / nächste steht bald an: Preisfaktor. Rechne mögliche Prüfungs- und Reparaturkosten ein oder verhandle «ab MFK» in den Kaufvertrag.
• Fahrzeug ist aufgeboten, aber nicht vorgeführt: Vorsicht – kläre, warum. Manche Verkäufer stossen Fahrzeuge kurz vor fälliger Prüfung ab.

Praktisch für beide Seiten

Verkäufer: «Ab MFK» ist eines der stärksten Verkaufsargumente – bei uns bekommt dein Inserat dafür ein eigenes Badge, und Käufer können gezielt danach filtern.

Käufer: Vereinbare im Kaufvertrag eindeutig, ob «ab MFK» gilt und wer allfällige Mängelbehebungen zahlt. Übergabe am besten nach bestandener Prüfung – nicht mit dem Versprechen, sie werde schon klappen.

Nach dem Kauf: Halterwechsel beim Strassenverkehrsamt melden – die MFK-Historie läuft über das Fahrzeug (Stammnummer), nicht über die Person, und bleibt damit erhalten.